150 Scooter planen.
Echte Technik klar von Demo trennen.
Ein zentraler DEV-Überblick für Fahrzeugbestand, vorbereitete Herstelleridentitäten, Test-Telemetrie und die Schritte bis zum sicheren Start.
Nur lokale Entwicklungsdaten: Ein vorbereiteter QR-Code, eine Hersteller-Testseriennummer oder eine signierte SIM-Telemetrie bedeuten niemals, dass ein realer Scooter verbunden oder freigeschaltet wurde. Keine echten Hardwareaktionen oder Zahlungen.
Admin-Zugang
Für Flotten- und Identitätsprüfungen ist eine DEV-Admin-Rolle erforderlich.
Was ist wirklich vorbereitet?
| Demo-Scooter | Gebiet | Demo-Verfügbarkeit | OEM-Prüfliste | SIM-Telemetrie | Hinweise |
|---|
Die Gerätekennungen und Zustände stammen ausschließlich aus der lokalen Simulation. Es werden keine Seriennummern, Hardware-Schlüssel, GPS-Spuren oder Echtkunden angezeigt.
Flotte für 150 Scooter aufteilen
Verteile die geplanten Scooter auf vier Testgebiete. Das ist keine Nachfrageprognose, sondern ein frei anpassbarer Betriebsplan.
Ergebnis der Testplanung
Noch kein Szenario berechnet.
| Gebiet | Geplante Fahrzeuge | Demo-Fahrzeuge | Echt verifizierte | Fehlende echte |
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OEM-Vertrag nur deklarativ prüfen
Hier wird lediglich erfasst, welche Funktionen ein Hersteller laut vorläufigen Angaben anbietet. Es werden keine Netzwerkadressen, Schlüssel oder Zugangsdaten eingegeben, gespeichert oder gesendet.
Prüfergebnis
Was fehlt bis zum echten Betrieb?
Auch wenn ein Hersteller alle Funktionen behauptet, bleibt die Produktionsfreigabe gesperrt, bis die Unterlagen und Geräte unabhängig geprüft wurden.
DEV-Bereitschaftsansicht bereit.